新华全媒+|“跑船人”老沈的运河人生

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京杭运河是江苏水运重要的组成部分,大运河江苏段货运量相当于8条京沪高速公路的货运量。它通江达海,连接长三角,其繁忙程度、船舶通过量、货物运量都位于世界前列。

今年52岁的沈运兴从小就跟着父辈跑船。从第一条装散货小船到数艘集装箱运输船,他亲身经历了运河之变。

一早,沈运兴的船载着几十个集装箱从武汉到达淮安船闸。他通过手机上的“船讯通”申请过闸。

10点左右,沈运兴的船进入二号船闸,智能泡沫消防设备对船体进行喷洒,这是淮安船闸根据危化品船舶的管理特性,专门设置的过闸通道智能安全消防系统。

淮安船闸年通过量超3亿吨,其通过能力直接关系到京杭运河苏北段船舶运行。不到20分钟,货船顺利驶出淮安船闸。货船经过的一处锚地停放了不少船只。沈运兴说,这处“水上休息区”极大地方便了他们这些“跑船人”。

目前,沈运兴已经拥有了7艘集装箱运输船,淮安闸也正在计划建设四线船闸。他说,跟随着运河的不断变化,自己的事业也在蒸蒸日上。

记者:林凯

摄制:张可心

新华社音视频部制作


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原作者: 未知 来自: 网络
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